［氷上のFワンレース］とも呼ばれ最高時速が140km以上を記録するボブスレーは、 全長1200m以上の凍結した人造氷雪コースを、ハンドルとブレーキのついた鋼鉄製のそりで滑走し タイムを競う競技です。
2人乗りと４人乗りの２種類があり、２日間で４回滑走し、その合計タイムで順位を決めます。 総重量が重いほど加速がついて有利になるため、そりと乗り込む選手の合計体重は、 ２人乗りが390kg以下、４人乗りは630kg以下に制限されています。
リュージュは、凍結した全長800～1300mの人造氷雪コースを、 木製のそりに仰向けに乗って滑走しタイムを競う競技です。
男子１人乗り、女子１人乗り、２人乗りの３種目があり、２人乗りは性別は問われません。
男女の１人乗りは２日間で計４回、２人乗りは１日で２回の滑走を行い、その合計タイムで順位を決めます。
そりの重量は１人乗りが男女とも23kg以下、２人乗りが27kg以下に制限されていますが
選手の体重に制限はありません。
ボブスレー、リュージュともにスタートダッシュが非常に大切な要素になっており、 スタート後はなるべく空気抵抗を受けないようにする工夫や カーブ地点でのコースの取り方などが勝敗を左右します。
ボブスレー、リュージュでは、スタートとゴールに設置された光電管によりタイムを計測します。 ボブスレーは100分の1秒単位、リュージュは1000分の1秒単位で計測を行いますが、 1000分の1秒まで計測するのは冬季競技ではこのリュージュとショートトラックスピードスケートだけです。
ルールでは、公式中間計時ポイント（ボブスレーでは４か所、リュ－ジュでは３か所）を設置することが義務づけられており、
そのポイントで中間タイムを計測します。
タイムを計測する光電管は、正確に機能しているかどうかを自動的にチェックできる仕組みになっています。
ボブスレー、リュージュのスコアボードには、コースレイアウト図が描かれ、
選手が各中間の計時地点を通過するたびにその位置を示すライトが点灯します。
同時に中間タイムとその地点での１位とのタイム差を表示することで、
観客などに競技の状況をわかりやすく知らせます。
またこのシステムでは、最高時速が出る区間で計測された時速などのデーターを、スコアボード上に表示したり
記録集計センターに送ったりできます。
